Если сломался редуктор мопеда или есть необходимость ремонта или технического обслуживания такого устройства, это может выражаться через: - шум в самом редукторе; - нарушение передачи крутящего момента (возможные перебои или полное отсутствие передачи); - нетипичное скрежет, который слышен из редуктора; - протекание трансмиссионного масла; - нетипичное движение вала и др. С появлением перечисленных неполадок редукторы для мопеда, в большинстве случаев, нужно заменять полностью. Зачастую возникает необходимость замены только первичной или вторичной шестерни, а иногда замены требует вал. Также в некоторых случаях справиться с проблемой поможет относительно дешевый ремкомплект. Определить причину неисправности можно только разобрав редуктор.