Колодки заднего вариатора. Основная часть вариатора. Принцип работы колодок такой центробежная сила, возникающая в ходе работы двигателя, давит на рукоятки сцепления. Которые двигаются в противоположную сторону от центробежной силы и приходят в соприкосновение с колоколом заднего вариатора. Таким образом, давая динамический толчок для движения скутера. Каждый сезон, прежде чем начать эксплуатировать скутер, желательно проверить рабочую поверхность колодок сцепления.