Колодки заднього варіатора. Основна частина варіатора. Принцип роботи колодок такий відцентрова сила, що виникає в ході роботи двигуна, тисне на колодки зчеплення. Які рухаються в протилежний бік від відцентрової сили і приходять у зіткнення з дзвоном заднього варіатора. Таким чином, даючи динамічний поштовх для руху скутера. Кожен сезон, перш ніж почати експлуатувати скутер, бажано перевірити робочу поверхню колодок зчеплення.